Le Askoll NGS2 étant un équivalent 50 cm3, il peut être conduit sans aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, il vous faudra le permis AM.
Le moteur du Askoll NGS2 est installé en position centrale. Il dispose d’une puissance de 2 700 Watts. Dans sa catégorie, il se situe dans la moyenne. Pour autant, il présente un comportement plus que correct : les démarrages et accélérations sont agréables. La vitesse maximale est rapidement atteinte. Ce moteur est situé en partie centrale et la transmission s’effectue via une courroie. Électrique, ce moteur est très économique : réaliser 100 kilomètres vous coûtera environ 0.40 € d’électricité.
Le Askoll NGS2 reçoit deux batteries amovibles de série. Chacune pèse 8 kg. Elles sont munies d’une poignée de transport robuste permettant de faciliter leur transport. Grâce au chargeur fourni, elles se rechargent en environ six heures depuis une prise 220V domestique. Vous pourrez donc les recharger depuis n’importe quelle prise, à la maison, au travail ou chez des amis.
Ces batteries sont composées de cellules lithium-ion. Leur capacité unitaire est de 54V / 26.1Ah, soit 1.40 kWh. Pour fonctionner, le NGS2 a besoin que ces deux batteries soient connectées en même temps sous la selle. Son constructeur annonce une autonomie maximale de 87 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kilos et une température moyenne de 15°, on pourra réaliser environ 65 kilomètres en ville.
BATTERIE | 72V/20 Ah |
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AUTONOMIE | 87 km |
MOTEUR | 2700W |
TEMPS DE CHARGES | 6H |
POIDS | 89Kg |
VITESSE | 45Km/h |
BATTERIE AMOVIBLE | Oui |
Types de produits: Type inconnu